Ні. Коефіцієнт тертя гальмівних колодок розрахований на основі ваги та інерції автомобіля. Він враховує численні технічні показники, такі як швидкість, інерція, гальмівний шлях і комфорт. Як правило, коефіцієнт тертя на ринку становить від 0,34 до 0,42. Збільшення абразивного матеріалу насправді дуже просте для збільшення коефіцієнта тертя.
Виробники автомобільних гальмівних колодок оцінюють якість гальмівних колодок не за розміром маркування, а за тим, чи коефіцієнт тертя залишається стабільним за різних екстремальних дорожніх умов, таких як дощ, гірські дороги та безперервне екстрене гальмування.
